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簡述關于真空濾油機關于油中水份的科普知識!

2021-03-29

在我們接觸到的有油處理凈化需求的客戶中,我們發現,油中水份滲入是一個非常重要的問題。許多行業例如海運,鋼鐵和造紙工業、汽輪機組運行等等,在他們潤滑或運行的油品中,一旦油中混入水,即可對生產過程造成及大的影響甚至是損失。

油中的水份是幾乎不可見的,但是卻能大大影響系統效率。在有些油樣中,水份是可見的,因為它會沉淀到油樣瓶底部或是減少油品的透明度。少量的水份只能通過分析才能檢測得到。

水份降低了油品的潤滑作用,從而導致了更高的操作溫度,更多的氧化和例如樹脂和清漆類的油品降解產物的產生。油品降解產物和顆粒成為元件表面微小腐蝕的主要原因。

油中含水的另一個眾所周知的影響就是腐蝕。如果油中的水份不能有效的去除,設備的壽命會迅速被縮短。

水在油中的存在形態,主要有下列三種:

  (1) 游離水(或沉積水)。

  水分以水滴形態游離于油中,或沉降于設備、容器的底部。雖然通常不影響油的擊穿電壓,但這也是不允許的,因為這表明油中已存在油溶解水分。沉降于設備、容器底部的水分可直接放掉或處理掉,危害性不大。

  (2) 溶解水。

  水分以極度微細的顆粒溶解于油中,通常是從空氣中滲入油中,這表明油已被污染,運行中的油氧化也有少量水分生成,溶解水能急劇地降低油的擊穿電壓。當變壓器的線圈和鐵芯之間發生高溫時,溶解水會轉變為蒸汽狀態,當水與冷油接觸時便又形成溶解水。欲完全出去溶解水,可在一定的溫度下,用高度真空的霧化法除掉,即常說的“真空”濾油。

  (3) 乳化水。

  指油與超微水滴(霧化水滴)的混合物,油呈乳濁液,無論是加熱也好,過濾也好,澄清也好,都不能使這樣的水滴與油分開。只能在一定的條件下,添加適宜的破乳化劑才能使油水分離。乳化水對油的危害性*大,由乳化水導致的問題和自由水導致的問題類似,即生銹,氣穴,微蝕損斑和油品降解。降解了的油品只能分離少量的水份,因為氧化物(酸,醛,酮)有極性并且能封裝水滴,阻止水滴的融合和由重力引起的分離。

  以上三種形式的水狀態,一般游離水和溶解水是同時存在的,其中油中游離水*好處理,可通過沉淀解決掉;溶解水可通過加熱和真空結合的方式處理;乳化水則需要靠特定的親水疏油的專用聚結濾芯來處理,先把乳化現象破除了,使其變為游離水和溶解水了就好處理了。因此,乳化的油品,必須選用聚結真空脫水濾油機來處理,這樣才能快速高效。

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